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INTELLIAN t110/t130

Antenne SAT TV con sistema stabilizzato a

tre assi per grandi yacht e navi mercantili

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Intellian ha ampliato la gamma di antenne Tv introducendo due

nuovi modelli: t110 e t130.

t110 e t130 sono antenne Tv satellitari, rispettivamente da 105 e

125 cm di diametro, con sistema stabilizzato a 3 assi ad elevate

performance adatte a qualsiasi condizione ambientale. Garantiscono

un sistema efficiente ad elevato guadagno con un radome di diametro

contenuto e una ricezione con un EIRP ridotto rispetto ai sistemi concorrenti

presenti sul mercato, specialmente in caso di condizioni meteorologiche avverse o in situazioni di ricezione critica. T110

e t130 incorporano la miglior tecnologia di Intellian: Wide Range Search (WRS) e Dynamic Beam Tilting (DBT). Essi consentono,

dal momento in cui il segnale viene acquisito, una ricezione satellitare continua e stabile.

t110 e t130 sono state progettate e costruite per garantirne il funzionamento nelle condizioni ambientali più difficili caratterizzate

da forti vibrazioni e shock. Sono dotate di: GPS integrato, automatic Skew-angle control System, unità di controllo con

libreria di satelliti mondiale precaricata per consentire la selezione dei propri canali preferiti con un semplice clic.

Specifiche tecniche Intellian t110/t130

 Dimensioni (diametro x altezza): 133 x 142 cm / 155 x 165 cm

 Peso: 90 Kg / 116 Kg

 Diametro antenna: 105 cm / 125 cm

Caratteristiche ambientali:

Temperatura operativa: -25°C a +55°C

Temperatura di stoccaggio: -35°C a +70°C

 Resistenza all’acqua: IPX6

Certificazioni: CE e FCC

Prestazioni:

 Frequenza di ricezione: Ku- band (10.7 ~ 12.75 GHz)

Polarizzazione: Verticale/orizzontale oppure RHCP/LHCP

 EIRP minimo: 42 dBW / 40 dBW

 Guadagno antenna: 42 dB @ 12GHz

Sistema stabilizzato:

Stabilizzazione: 3 assi (Azimuth, Elevation, Cross-level)

 Posizionamento: 2 assi (Azimuth, Elevation)

Angolo di Azimuth: 680°

Angolo di elevazione: -15° ~ 120°

Angolo di rollio e beccheggio: rollio ±25°, beccheggio ±15°

Precisione: 0,2° in condizioni di massimo movimento

Massimo movimento imbarcazione:

Rollio: ±25° w/6 sec

Beccheggio: ± 15° w/6 sec

Imbardata: ± 8° w/sec

Accelerazione tangenziale: ± 0.5 g

Ondata/ondeggiare/sollevamento: ± 0.2 g

Rapporto di svolta: 12 g/sec @ 5 g/sec/sec

Control Unit

Display: 2 Linee 40 caratteri grafici modulo VFD

 Porta Seriale: 19200bps 8, N, 1, RS-232C

 Alimentazione: 110/220V AC, 50/60 Hz, 1 fase (30W, Max 50W)

 Interfaccia girobussola: NMEA, Step-by-step, Syncro

Caratteristiche

Sistema completamente automatico:

 Ricerca automatica del satellite e identificazione funzioni

Sistema di controllo automatico “Auto Skew Control System”

Sistema stabilizzazione su tre assi

Antenna:

Diametro Antenna 1,05 m / 1,25 m, con sistema satellitare TVRO

Radome 1,3 m / 1,65 m, compatto e di colore bianco lucido

Sistema stabilizzazione a 3 assi completamente automatica

Tracking dinamico:

 L’inseguimento preciso dei satelliti in mare è possibile grazie alla

tecnologia DBT (Dinamic Beam Tilting) che calcola e compensa

la prua, il beccheggio e il rollio dell’imbarcazione, assicurando

immagini nitide anche nelle condizioni più avverse.

Algoritmo di ricerca:

Algoritmo di ricerca ad ampio raggio WRS (Wide Range Search)

per identificazioni e acquisizioni rapide dei satelliti.

Sistema GPS integrato:

GPS integrato che consente al sistema l’interfaccia con i dati di

posizione per una ancor più veloce ricerca dei satelliti.

Nuova unità di controllo:

 Unità di controllo ACU di nuovo design per installazione rack

 Display 2 linee 40 caratteri

 Installazione e manutenzione semplici grazie alla presenza di un

unico cavo e priva di parti accessorie

Algoritmo Wide Range Search (WRS) e Dinamic Beam Tilting (DBT)

 Elevato guadagno con EIRP minimo di 42 dBW / 40dBW

 Range di ampiezza da – 15° a 120°

Unità di controllo (ACU) da 19 pollici

Compatibile con la maggior parte dei provider mondiali

 Libreria satelliti mondiale inclusa

GPS integrato e controllo di Skew-angle automatico

 Interfaccia per girobussola in formato NMEA/Step-by-step/Synchro